Lezyne Tubeless CO2 Blaster събира в един компактен инструмент най-важното при по-сериозна безкамерна спукана гума: поставяне на фитил и бързо напомпване с CO₂. Това е практичен комплект за MTB, Gravel и шосейно каране, когато уплътняващата течност не успее сама да затвори отвора.

Черният алуминиев корпус пази инструмента и фитилите събрани на едно място, а в комплекта има две CO₂ патрони по 20 g и велкро лента за закрепване към велосипеда. Така нужните неща остават достъпни, вместо да се разпиляват из раницата.

Основни характеристики

• Комбиниран инструмент за фитили и CO₂ – позволява да затворите пробива и да върнете налягането с един компактен комплект.
• Закален стоманен шило – почиства отвора и помага фитилът да влезе стабилно в гумата.
• Пет фитила в корпуса – имате готов материал за ремонт при пробив, който течността не може да уплътни.
• Обработен алуминиев корпус – лек и достатъчно здрав за редовно носене по маршрутите.
• Прецизен въртящ механизъм – позволява постепенно и контролирано подаване на CO₂.
• Прибрано шило – когато не се използва, инструментът се съхранява защитен в корпуса.
• Два патрона по 20 g – осигуряват бързо напомпване след ремонта.
• Тегло 63 g без патрони – лесно се носи в джоб или се закрепва към рамката с включената велкро лента.

В реални условия

При малък пробив уплътняващата течност често е достатъчна. При разрез или по-голям отвор обаче фитилът може да спаси карането. С Lezyne Tubeless CO2 Blaster първо подготвяте отвора със шилото, поставяте фитила и след това напомпвате гумата, без да търсите отделна помпа или патронник.

Регулираното изпускане на CO₂ е полезно, когато искате да добавяте въздух постепенно и да наблюдавате дали ремонтът държи. Затвореният корпус също е удобен при кални маршрути, защото фитилите и шилото остават защитени и събрани.

Препоръка

Lezyne Tubeless CO2 Blaster е добър избор за колоездачи с безкамерни гуми, които искат компактен комплект за бърз ремонт далеч от дома. Особено подходящ е за технични Trail и Enduro маршрути, дълги Gravel преходи и всяко каране, при което една по-голяма дупка не бива да прекратява деня.